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Rimuovere la neve normalmente pala duro e lungo. Questo strumento può essere utilizzato in una piccola area. Per ripulire vaste aree vengono utilizzati dispositivi di rimozione della neve meccanizzata. Ad esempio, se usi una pala con una trivella per la rimozione della neve, quindi il lavoro può essere completato molte volte più velocemente e con meno manodopera.
Tipi di pale a coclea
Nonostante l'ampia varietà di pale a coclea, questi strumenti hanno un meccanismo simile nel design e nel principio di funzionamento: una coclea. È lui che è responsabile della cattura, della macinazione e del lancio della neve. Se consideriamo questo strumento di rimozione della neve in generale, una pala a coclea per la rimozione della neve può essere:
- Il modello a stadio singolo ha come meccanismo di lavoro solo una coclea con coltelli a disco attorcigliati a spirale. Mentre il tamburo ruota, le lame catturano la neve, la macinano e la alimentano alle lame, che spingono la massa di neve attraverso il manicotto di uscita.
- Il modello a due stadi ha un dispositivo simile, solo che prima dell'espulsione la neve passa attraverso un meccanismo a rotore. La girante rotante con pale allenta ulteriormente la massa e la spinge attraverso il manicotto di uscita con un flusso d'aria.
A seconda del tipo di azionamento, una pala a coclea può essere:
- L'utensile manuale è simile nella funzionalità a un raschietto a lama, solo la neve all'interno del suo corpo viene macinata da una trivella. L'unità qui è la forza fisica dell'operatore. L'uomo semplicemente spinge la pala davanti a sé.
- Uno strumento meccanico è alimentato da un motore. Inoltre, può essere elettrico o con motore a combustione interna. Una pala meccanica può non essere dotata di motore, ma fungere da attacco per un trattore con guida da terra o un minitrattore. In questo caso l'azionamento della coclea è collegato al motore della motrice. La portata del lancio della neve di una pala meccanica può raggiungere i 15 m Uno strumento manuale non ha tali parametri. Semplicemente spinge da parte la neve. Le pale a coclea meccanica si differenziano per la tipologia di movimento:
- Uno strumento non semovente di solito ha gli sci al posto delle ruote. Si muove grazie agli sforzi di spinta umani. Il motore è responsabile solo della rotazione della coclea.
- Gli strumenti semoventi possono essere gommati o cingolati. Tali macchine si muovono da sole e una persona controlla solo la maniglia.
Nonostante le differenze significative nella progettazione, il principio di funzionamento di qualsiasi pala a coclea è lo stesso.
Quando lo strumento per la rimozione della neve inizia a muoversi, indipendentemente dal tipo di azionamento, la coclea rotante afferra la neve e la getta lateralmente attraverso il manicotto. Il raggio di espulsione dipende dalla velocità di rotazione del meccanismo di funzionamento. L'operatore regola la direzione di espulsione utilizzando una visiera rotante.
Pala miracolosa a coclea FORTE QI-JY-50
Una pala normale può rimuovere una piccola area di neve, ma questo processo richiede ancora molta manodopera. La massa catturata dal secchio deve essere sollevata davanti a te per essere lanciata di lato. Questo tipo di lavoro mette a dura prova le braccia e la schiena. Manuale progettato pala miracolosa è uno strumento meccanico per la rimozione della neve. Una caratteristica speciale del suo design è la coclea installata all'interno della benna a lama.
Il modello FORTE QI-JY-50 è un degno rappresentante di questo strumento. La lama stessa è realizzata in plastica resistente. La larghezza di lavoro è di 60 cm Alla lama è fissata una coclea. Inizia a ruotare quando una persona spinge la pala davanti a sé. In questo momento, le lame a forma di spirale catturano la neve e la gettano di lato. Grazie alla trivella, una persona usa meno forza per spingere la pala. A causa di ciò, il carico sulla colonna vertebrale è ridotto.
Convenzionalmente, possiamo distinguere due tipi di manto nevoso che una pala miracolosa può affrontare:
- Fuori fa freddo e il terreno è ricoperto di soffice neve spessa fino a 15 cm: non c'è tempo migliore per lavorare con utensili manuali. La pala si muoverà facilmente lungo la superficie della terra e la coclea catturerà l'intero spessore della copertura. Durante il lavoro è necessario trovare il corretto angolo di inclinazione dell'utensile rispetto al terreno. La coclea non deve toccare il suolo, altrimenti rallenterà.
- Il manto nevoso si è compattato e durante la notte è cresciuto fino a 30 cm: una pala miracolosa non può far fronte a un simile strato. La coclea rimarrà semplicemente bloccata nella neve e non ruoterà. Solo una persona forte può spostare fisicamente tale spessore. Gli anziani o gli adolescenti non saranno in grado di far fronte a questo lavoro.
Tuttavia, esiste una via d’uscita da quest’ultima situazione. Gli artigiani hanno imparato come modernizzare la pala FORTE QI-JY-50. A tale scopo viene installata una lama aggiuntiva davanti alla coclea ad un'altezza di 15 cm. Quando una persona inizia a spingere uno strumento combinato di questo tipo, il raschietto anteriore rimuove lo strato superiore di neve.La pala miracolosa che segue cattura facilmente il restante coperchio spesso 15 cm.
Pala a coclea meccanica autocostruita
Gli spazzaneve di fabbrica sono piuttosto costosi, quindi molti artigiani producono da soli pale meccaniche. Il motore può essere utilizzato elettrico, ma presenta l'inconveniente di essere collegato ad una presa. Inoltre il cavo si impiglia costantemente sotto i piedi. È ottimale trovare un motore a benzina raffreddato ad aria. Il motore di un trattore con guida da terra è perfetto.
La fabbricazione di una pala meccanica viene eseguita nella seguente sequenza:
- Per la trivella devi trovare un albero. Andrà bene un normale tubo metallico di 20 mm di spessore. Lungo i bordi sono saldati i perni, sui quali sono montati i cuscinetti di tipo chiuso n. 305. Devi immediatamente decidere il tipo di guida. Se si tratta di una trasmissione a cinghia, su uno degli assi è montata una puleggia. Per la trasmissione a catena viene utilizzata la ruota dentata di un ciclomotore o di una bicicletta. Al centro del tubo sono saldate due piastre in acciaio da 12x27 cm. Giocheranno il ruolo di lame. I coltelli a disco possono essere tagliati da un nastro trasportatore o da un pneumatico per auto. Avrai bisogno di quattro anelli con un diametro di 28 cm, che sono fissati all'albero con giri verso le lame.
I buoni coltelli circolari sono realizzati in acciaio. Se tagli un bordo seghettato su di essi, la coclea prenderà facilmente la neve con una crosta ghiacciata. - Il telaio di una pala meccanica è saldato dagli angoli. È possibile utilizzare una connessione bullonata. Il telaio è provvisto di ponticelli che serviranno da supporto per il motore.
- Il mestolo è piegato da una lamiera di acciaio larga 50 cm, poiché il diametro dei coltelli è di 28 cm, il corpo semicircolare all'interno dovrebbe avere un'altezza di 30 cm, le pareti laterali in compensato spesso sono fissate con rivetti o bulloni. La seconda opzione è migliore perché consente di smontare il secchio se necessario.Al centro delle pareti laterali vengono praticati dei fori e qui vengono avvitati i mozzi per i cuscinetti. Sulla parte superiore del secchio viene ritagliato un foro con un diametro di 160 mm utilizzando un seghetto alternativo. Dovrebbe essere posizionato al centro del corpo, direttamente sopra le scapole. Un tubo zincato è collegato al foro. Verrà messa una manica per buttare fuori la neve.
- Prima di assemblare tutti i componenti della pala meccanica è necessario completare l'azionamento. Se sull'albero della coclea è presente un asterisco, la presa di forza del motore deve essere dotata di un componente simile. Lo stesso avviene quando si utilizzano le pulegge.
- L'assemblaggio della pala inizia installando la coclea all'interno del secchio. Per fare ciò, l'albero con cuscinetti viene inserito nei mozzi montati sugli elementi laterali dell'alloggiamento. La benna finita con la coclea è imbullonata alla parte anteriore del telaio. Sul tubo di uscita viene inserito un tubo zincato o in PVC con visiera.
- Il motore è posizionato sul telaio in modo da mantenere l'allineamento delle pulegge o dei pignoni di trasmissione. Gli elementi di montaggio del motore devono essere regolati sul telaio mediante movimento. Ciò consentirà una tensione ottimale della cinghia o della catena.
- L'attrezzatura da corsa può essere ruote o sci. La prima opzione è ragionevole da utilizzare per un veicolo semovente. In questo caso, il motore dovrà effettuare un altro giro sulla sala. È più semplice posizionare un veicolo non semovente su pattini di legno. Gli sci andranno più facilmente sulla neve e non cadranno in un grande cumulo di neve.
Una volta assemblati tutti i componenti della pala meccanica, non resta che collegare la maniglia di comando. È costituito da un tubo di 15-20 mm di spessore. La forma può essere quella comoda per l'operatore. Di solito assomiglia alla lettera "P" o "T".
Il video mostra un'unità di rimozione della neve fatta in casa:
L'avvio del motore di una pala meccanica viene eseguito dopo aver controllato tutti i componenti.La coclea deve ruotare liberamente a mano all'interno del secchio e i coltelli non devono impigliarsi nelle pareti. Dopo il test è consigliabile coprire le unità di azionamento con un involucro per la propria sicurezza.
La velocità di rimozione della neve con una pala a coclea è elevata. Per una persona, tale lavoro diventerà un intrattenimento più utile all'aria aperta che un compito noioso.
