Gancio di traino per trattore con guida da terra: dimensioni + disegni

Se prevedi di trasportare merci con un trattore con guida da terra, non puoi fare a meno di un rimorchio. I produttori offrono una vasta selezione di carrozzerie, dai modelli semplici agli autocarri con cassone ribaltabile. Tuttavia, il loro costo è piuttosto elevato. Se hai la capacità di eseguire lavori di saldatura, un rimorchio per Trattore con guida da terra fai da te può essere fatto a un costo minimo.

Tipi di rimorchi

Il trattore con guida da terra è un'attrezzatura con forza di trazione limitata. Non è possibile attaccarvi sconsideratamente un rimorchio e caricarlo quanto consentito dall'altezza dei lati del cassone. Innanzitutto la scelta del rimorchio per trattore con guida da terra viene effettuata in base alle dimensioni e alla capacità di carico:

  • I trattori leggeri con guida da terra sono dotati di un motore con una potenza fino a 5 CV. Con. Per tali unità, le dimensioni ottimali del rimorchio sono: larghezza – 1 m, lunghezza – 1,15 m Capacità di carico massima – fino a 300 kg. Il prezzo di tali rimorchi fabbricati in fabbrica varia da 200 USD. e.
  • La classe media dei trattori con guida da terra è la più richiesta dai proprietari privati. Questa tecnica è già alimentata da un motore con una potenza superiore a 5 litri. Con. Qui sono adatti rimorchi con una larghezza di 1 me una lunghezza fino a 1,5 m, nel negozio il loro costo varia da 250 USD. e.
  • I trattori professionali con guida da terra sono dotati di motori con una potenza pari o superiore a 8 cavalli. L'attrezzatura è in grado di supportare un rimorchio con una larghezza di 1,2 me una lunghezza da 2 a 3 m Tali dimensioni richiedono un forte supporto, il che si spiega con la presenza di due assi. Il prezzo dei rimorchi fabbricati in fabbrica parte da 500 USD. e. Durante il trasporto di merci, non è possibile "spremere" tutto ciò che può fuori dal trattore con guida da terra. Un grave sovraccarico provoca il surriscaldamento del motore, accompagnato da una rapida usura delle parti funzionanti.

La scelta dei rimorchi in base alla tipologia costruttiva incide maggiormente sul comfort di utilizzo:

  • I più economici da acquistare e più facili da produrre sono i modelli con carrozzeria unibody. Le sponde sono permanentemente fissate al fondo e non possono essere aperte durante lo scarico.
  • L'opzione migliore in termini di prezzo/facilità di produzione è un rimorchio con sponde pieghevoli. Inoltre sulla carrozzeria se ne può aprire solo uno posteriore oppure insieme a quelli laterali. Tali modelli sono molto convenienti quando si trasportano carichi di grandi dimensioni, l'importante è che il loro peso non superi il limite consentito.
  • Gli autocarri con cassone ribaltabile sono più costosi e più difficili da produrre, ma sono convenienti per scaricare carichi sfusi.

Sapendo quali tipi di rimorchi esistono, puoi pensare a un'opzione più adatta a te stesso.

Caratteristiche di progettazione dei rimorchi relative alla loro capacità di carico

Prima di acquistare un rimorchio, è necessario tenere conto del fatto che è fissato al trattore con guida da terra con un timone mediante uno speciale dispositivo di traino. Le unità prodotte in fabbrica hanno un meccanismo di accoppiamento. Su un modello fatto in casa, dovrai realizzare tu stesso il rimorchio per il trattore con guida da terra.

Importante! Al gancio di traino sono fissati un aratro, una piantatrice di patate e altri accessori.

Quando si sceglie un modello, è necessario tenere conto delle caratteristiche di progettazione relative alla capacità di carico:

  • Gli autocarri con cassone ribaltabile progettati per un'elevata capacità di carico sono sempre prodotti con due assi, inoltre sono dotati di impianto idraulico.
  • Gli autocarri con cassone ribaltabile monoasse progettati per capacità di carico leggero hanno un'inclinazione manuale del cassone. Per fare ciò, viene posizionato su un telaio con un baricentro spostato.
  • Qualsiasi tipo di rimorchio progettato per una capacità di carico superiore a 350 kg è dotato di freno meccanico. Quando si guida con un carico grande, non sarà possibile fermare il trattore con guida da terra utilizzando solo il freno originale.

Dopo aver familiarizzato con tutte le sfumature del dispositivo, puoi andare al negozio o iniziare a creare il tuo trailer.

Autoproduzione di un rimorchio per trattore con guida da terra

Per gli artigiani e gli appassionati di tecnologia, suggeriamo di familiarizzare con la guida su come realizzare un rimorchio per un trattore con guida da terra con i materiali disponibili nella fattoria. Prendiamo come esempio un modello uniassiale.

Sviluppo di disegni

Quando realizzi un rimorchio per un trattore con guida da terra, avrai sicuramente bisogno di disegni. Si possono trovare già pronti. La foto mostra un diagramma con le dimensioni di un rimorchio ad asse singolo. Puoi prenderlo come standard o cercare altri disegni su Internet e poi modificarli.

Il diagramma dovrebbe mostrare tutti i componenti strutturali, nonché i metodi di fissaggio degli elementi. È bello quando sai come disegnare i disegni da solo. Quindi sarai in grado di realizzare proprio un trailer con cui sarà comodo lavorare.

Attenzione! Quando sviluppi un disegno da solo, devi tenere conto della posizione corretta del corpo sul telaio. Quando è carico, il baricentro dovrebbe essere più vicino alla parte anteriore, ma non andare oltre la posizione dell'asse della sala.

Produzione telaio e carrozzeria

Il telaio è la base dei rimorchi per trattori con guida da terra. Ad esso sono fissate la sala montata e la carrozzeria stessa. Per realizzarlo viene utilizzato solo il metallo.Il telaio è assemblato nel seguente ordine:

  • La griglia del telaio stessa è saldata da un tubo profilato con una sezione trasversale di 60x30 mm. Per conferirgli rigidità vengono saldate almeno cinque traverse.
  • Agli angoli della griglia rettangolare sono saldate cremagliere di pezzi di tubo. I lati saranno attaccati a loro.
  • Sotto, sotto la griglia, sono saldate due cremagliere per l'asse delle ruote e un timone.
  • I telai laterali sono saldati da un angolo con sezione di 25x25 mm. Il loro ulteriore fissaggio ai montanti della griglia dipende dal tipo di carrozzeria selezionata. I telai dei lati apribili sono fissati con cerniere e quelli fissi sono semplicemente saldati ai montanti e agli elementi tralicciati.

Di conseguenza, dovresti avere una cornice come mostrato nel disegno presentato.

Installazione di sale montate

Due portapacchi per le ruote sono stati saldati alla parte inferiore del telaio. Ora devi collegare l'asse a loro. Puoi rimuoverlo già pronto da un'autovettura o realizzarlo da solo. La seconda opzione richiederà mozzi, cuscinetti, ruote con dischi. È meglio realizzare l'asse stesso da un'asta di acciaio con un diametro di almeno 30 mm. Il principio di assemblaggio della sala montata può essere visto nella foto.

Rifinitura del corpo

Quando lo scheletro del rimorchio è già su ruote, puoi iniziare a rivestire il corpo. La scelta del materiale per queste opere è piccola. Sono adatte solo due opzioni: pannelli o lamiera. Per quanto riguarda il legno, un tale corpo non sarà durevole. I pannelli possono essere protetti dall'umidità mediante impregnazione e verniciatura, ma durante le operazioni di carico e scarico non si può escludere la possibilità che si danneggino.

L'opzione migliore è la lamiera d'acciaio. Per realizzare il fondo del corpo, avrai bisogno di metallo con uno spessore di almeno 3 mm. I fianchi possono essere rivestiti con ferro dello spessore di 1 mm. Alcuni artigiani hanno adattato le lamiere ondulate per questi scopi.

Il corpo combinato sarà abbastanza buono.Per il fondo viene ancora utilizzata la lamiera d'acciaio e le pareti sono rivestite con assi di 15 mm di spessore. C'è anche un'opzione per creare strisce rimovibili. Con quattro pannelli di assi puoi costruire rapidamente i lati quando devi trasportare un carico leggero ma di grandi dimensioni in un rimorchio.

Il video mostra un esempio di realizzazione di un rimorchio per autocarro con cassone ribaltabile per un trattore con guida da terra:

Fare un gancio di traino

Quindi, nel nostro progetto, l'unica cosa rimasta incompiuta è il timone. È necessario organizzare un'unità che accoppierà il trattore con guida da terra al rimorchio. Ogni unità prodotta in fabbrica ha un'unità speciale per l'installazione di un aratro e altri accessori. Il trailer è collegato qui. Non esiste un'unità del genere sui prodotti fatti in casa, quindi dovrai realizzare tu stesso il gancio di traino per il trattore con guida da terra.

La foto mostra un esempio di accoppiamento del timone del rimorchio con un gancio di traino standard realizzato sotto forma di staffa. I due elementi sono fissati con un dito in acciaio. Una staffa simile può essere installata su un trattore con guida da terra fatto in casa. Quindi sarà possibile installare un aratro, un erpice e altre attrezzature prodotte in fabbrica.

La successiva opzione di accoppiamento è rappresentata da una connessione mobile. Il raccordo a T del meccanismo di traino è fissato ad un'estremità all'interno della boccola su cuscinetti. La struttura è saldata al timone e collegata al trattore con guida da terra con lo stesso perno in acciaio.

Un attacco rotante di questo tipo non funzionerà per un aratro e per la maggior parte degli altri attrezzi, ma il rimorchio sarà l'ideale per variare su strade sconnesse. Il timone ruoterà grazie ai cuscinetti, che alleggeriranno l'attacco dalla deformazione.

Il video mostra un'opzione di attacco per il trattore con guida da terra MTZ:

Conclusione

A questo punto, quasi tutto il lavoro di assemblaggio del rimorchio è completato. Non resta che attrezzare il posto di guida.È fissato al timone o posizionato nel cassone. Tutto dipende dalla lunghezza del gancio di traino, perché è necessario che l'operatore del trattore con guida da terra abbia un facile accesso alle maniglie di comando.

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