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Una piccola unità di rimozione della neve con un motore a motosega aiuterà il proprietario della dacia a liberare il cortile e l'area circostante dalla neve. Per realizzare prodotti fatti in casa non è necessario acquistare costosi pezzi di ricambio. Il telaio e il corpo dello spazzaneve possono essere saldati dal metallo che si trova nel cortile, purché si disponga di un motore funzionante. Più potente è il motore, più produttivo spazzaneve fatto in casa Puoi farcela con una motosega.
Come funziona un'unità sgombero neve e in cosa consiste?
Il design e il funzionamento di uno spazzaneve fatto in casa non sono diversi dalle sue controparti di fabbrica. La forza motrice è fornita dal motore, quindi è auspicabile che sia potente. È meglio prendere un motore per uno spazzaneve da una motosega Druzhba o Ural. I motori di questi marchi sono caratterizzati da resistenza, potenza e lunga durata.
Oltre al motore della motosega stesso, dovrai saldare il telaio per l'attrezzatura per la rimozione della neve. Affinché la macchina possa spostarsi da sola, può essere dotata di una trasmissione e può essere installato un set di ruote o cingoli. È più semplice attaccare le guide dal basso. Quindi l'auto dovrà essere spinta in modo che proceda come con gli sci. Il corpo stesso dello spazzaneve è piegato e saldato in lamiera. Il meccanismo di funzionamento è una vite.Raccoglie la neve con i dischi, la macina e due lame rotanti spingono la massa sciolta attraverso il manicotto di uscita.
Gli spazzaneve fatti in casa migliorati sono inoltre dotati di un attacco rotante. Il design ricorda un aspirapolvere ed è costituito da una girante con pale saldate. Il rotore dello spazzaneve è posizionato in un alloggiamento rotondo, dopo di che è fissato alla parte posteriore della benna del meccanismo della coclea. Durante la rotazione, la ventola aspira la neve a debole coesione proveniente dalla coclea. All'interno dell'alloggiamento, la massa di neve viene inoltre macinata ed espulsa attraverso un manicotto di scarico con un forte flusso d'aria.
L'ordine di lavoro durante la produzione di uno spazzaneve
Per costruire uno spazzaneve da una motosega con le tue mani, devi preparare dei disegni. Non c'è niente di complicato qui. Lo schema generale della macchina è visibile nella foto. Il processo più difficile sarà il processo di creazione di una vite, ma questo deve ancora essere raggiunto. Quando si realizza uno spazzaneve da una motosega, le dimensioni del secchio e della coclea vengono calcolate in modo tale da catturare il manto nevoso largo 50 cm e alto 40 cm.Se la potenza del motore di Druzhba o degli Urali lo consente, le dimensioni della struttura possono essere aumentato.
Quindi facciamo conoscenza come fare uno spazzaneve da una vecchia motosega ma funzionante:
- Il primo passo quando si realizza uno spazzaneve da una motosega Ural o Druzhba è controllare la funzionalità del motore stesso. Se il motore si avvia facilmente e funziona stabilmente, deve essere liberato dal pneumatico, dalla maniglia e da altri meccanismi non necessari per lo spazzaneve.
- La siviera è saldata da una lamiera.Innanzitutto, una striscia larga 50 cm viene piegata a semicerchio, quindi i ripiani laterali vengono saldati. Il diametro interno del secchio deve essere 2 cm più grande delle dimensioni della coclea. Le dimensioni ottimali sono: il diametro dei coltelli del disco rotore è di 28 cm, il diametro della benna è di 30 cm.
- Nella parte centrale superiore del secchio viene praticato un foro del diametro di 150 mm. Qui è saldato un tubo per il tubo di espulsione. Se il design della vite viene migliorato con una ventola, viene praticato un altro foro nella parte posteriore dell'alloggiamento. Qui verrà fissato l'involucro del rotore con la girante.
- Lancia trivella fai da te per uno spazzaneve può essere ricavato da un pezzo di tubo metallico tondo con un diametro di 20 mm. Le lame sono saldate al centro. Getteranno la neve. Saldo i perni al tubo su entrambi i lati. Su di essi sono montati i cuscinetti n. 305. Sul lato trasmissione il perno è più lungo. Su di esso è posto un asterisco. Nel design combinato coclea-rotore, al posto delle pale è installato un riduttore, come mostrato nella foto. Trasmette la coppia dalla vite alla ventola. Per evitare l'inceppamento dei cuscinetti sulla coclea, questi devono essere installati solo nel tipo chiuso. I tappi impediranno l'ingresso di sabbia e sporco.
- I coltelli a disco sono tagliati da lamiera di acciaio. Innanzitutto, gli anelli vengono ritagliati, tagliati lateralmente ovunque e quindi allungati ai lati. I semianelli a spirale risultanti vengono saldati sull'albero a turno verso le pale. È più facile lasciare uniforme il bordo del coltello, ma è improbabile che una tale trivella possa superare l'accumulo di ghiaccio. Qui puoi provare a tagliare un bordo frastagliato che possa facilmente far fronte alla neve compattata, e anche a tagliare una sottile crosta di ghiaccio.
- Puoi equipaggiare gli spazzaneve fatti in casa con una trivella con pale in gomma. Spesso vengono ritagliati dai pneumatici delle auto con un seghetto alternativo. Ma questo design può far fronte solo alla neve a debole coesione.
- Per installare la coclea all'interno della benna, i mozzi dei cuscinetti sono imbullonati ai ripiani laterali. È importante trovare esattamente il centro, altrimenti il tamburo oscillerà e i coltelli si aggrapperanno al corpo del secchio.
- Quando la benna realizzata in precedenza è dotata di una coclea, arriva il momento di pensare di collegare un motore a motosega allo spazzaneve. Qui dovrai saldare il telaio su cui verranno fissati tutti gli elementi dello spazzaneve.
- La foto mostra un diagramma di una cornice semplice. È saldato da un angolo di metallo. La dimensione ottimale della struttura è 48x70 cm, al centro è posizionato un ponticello e ad esso sono fissati due elementi longitudinali, adattandoli agli elementi di fissaggio del motore della motosega.
- Qualsiasi coppia di ruote è adatta per azionare uno spazzaneve. Può essere collegato tramite un azionamento al motore di una motosega per creare una macchina semovente. Lo svantaggio di questo design è la scarsa manovrabilità nella neve profonda. È più facile usare guide di legno invece delle ruote. Gli sci si muovono facilmente sulla neve e non cadono.
- Una volta completato l'assemblaggio del telaio con il telaio, ad esso viene fissata una benna con una coclea. Dietro di esso installano il motore, rimosso con le proprie mani da una motosega. Le pulegge dell'albero di lavoro del motore e della coclea sono collegate da una cinghia. Se vengono selezionati i pignoni, inserire la catena.
L'intero meccanismo assemblato dello spazzaneve deve essere ruotato a mano. La coclea deve ruotare facilmente e i coltelli e le parti di trasmissione non devono aderire al telaio e agli elementi della benna. Dopo aver ricevuto un risultato positivo, l'assemblaggio dello spazzaneve è completato. Non resta che fissare il serbatoio del carburante al telaio, realizzare le manopole di comando e coprire tutti i meccanismi di funzionamento con un involucro zincato.
Il video mostra uno spazzaneve alimentato da un motore per motosega Ural:
Alla fine arriva il momento più emozionante: l'avvio del motore.Se non sono stati commessi errori durante il montaggio, la coclea inizierà a ruotare non appena il motore entrerà in funzione. L'operatore non deve far altro che infilare una manica con visiera guida sull'uscita della benna e può provare a sgombrare la neve.
